тормоза  

Машина не троит в общем на двигатель ни как не влияет (1.8 двиг- ABS)

У тебя сзади барабаны должны стоять, т. к. мотор менее 100 сил. Если ничего не переделывал на суппорта и тормозная жидкость давно не менялась, то закисают в первую очередь рабочие цилиндры на задних колесах. Или колдун. Система АБС есть в машине?

Мне кажется вакуум там есть клапан может он завис? Или как вариант может в шланг шло то попало и заткнуть его изнутри что конечно маловероятно

Вакуум тут ни при чем. Педаль на заведенном моторе унего мягче становится, а значит работает. Если был бы подсос воздуха через вакуумник, то шипело бы - раз, а во вторых эти моторы сразу будут "лаять" и обороты плавать. Они чувствительны к подсосам. Если бы перепускал главный цилиндр, то педаль наоборот была бы мягкая и проваливалась бы до пола.

Смотри вакуум.

За неделю насколько стало холоднее?
Может тормозная жидкость проблемная?
Сильно густеет или много влаги и замерзает, - отсюда недостаток усилия нажатия на прокачку?

На днях такая же проблема была. Постояла машина всего сутки после дождя в мороз. Педаль тормоза "дубовая" стала. На высоких оборотах чуток помягче стала. Замерзла, похоже, пружина, которая поджимает шарик в перепускном клапане в шланге, который идет на вакуум. Поставил шланг и клапан от ВАЗ 2109. Подходит "болт в болт". Вставляется в вакуумник. Заодно и резинку поменял, так же, от 09 модели.

Всем спасибо за участие. Пришёл к выводу,что проблема в обратном клапане. Подскажите, клапан находится в штуцере трубки идущей на впускной коллектор ? Возможно ли снять эту трубку с корпуса вакуумного усилителя?

tom884, можно снять. Он просто вытаскивается. А вместо него поставишь от 2109. И все)