?
?
Форум Mercedes E II Сообщение
Mercedes E II
Правила форума

Mercedes E II

Пинок при торможении при переключении скорости со 2 на 1 АКПП  

Фото
22.08.2017, 16:12
Ульяновск
Появились пинки-рывки при торможении при переключении скорости со 2 на 1, при чем только на прогретом двигателе, на холодной до 80 градусов , таких проблем нет. Кто то говорит про масло в АКПП, кто то про дроссель который дает неправильные показания, может были у кого такие симптомы, как лечили?
15
Показать все ответы (8)
Фото
22.08.2017, 19:19
Челябинск
С электронным автоматом была такая проблема. Низкий уровень масла оказался, была течь на ходу с троса стояночного тормаза,
Фото
23.08.2017, 05:07
Салехард
Сделай диагостиную и посмотри ошибки и толчки если появились при торможении то скорее клапана которые твечают за переключения передач. Отталкиваясь от диагностики и дальше будет видно. Посмотри уровень масла в коробке на горячую при заведеном двигателе рычаг в положении н на щупе должно быть см 5 щупа у тебя нет берёшь шланг для топлива вебасты им хорошо проверять он прозрачный и жосткий опускается до конца зажимаем сверху отверстие и вытаскиваем внутри остаётся масло и видно сколько у тебя уровень. И будет тебе удача.а диагностика потом если с маслом все ок.
Фото
23.08.2017, 06:15
Омск
была такая проблема поменял 35 соленоид и масло прошло.
http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=GAhBOZYAP%2fFt54u%2fPYhXXxXjaKJlxPK%2fWhToKdDV5%2b0HXsWwpinUYKZyLaqQl%2bBznt15BdlXd96CgzvZC9ajLw%3d%3d
Фото
23.08.2017, 08:53
Омск
решается заменой изношенных втулок на подшипники, либо еще дешевле заменой акпп после 1999 года. не доверяйте ремонт случайным лицам.
1
Фото
04.09.2017, 12:38
Оренбург
пинок при резком нажатии на газ ,ударяет в задний мост, проверил сайлентблоки заднего редуктора все нормально ,в подвеске тоже все хорошо ,кардан в порядке, Причина не найдена.
Фото
05.09.2017, 07:16
Салехард
Коробка тупит значит при резком нажатии она переключает на низкую передачу и при этом происходит удар
Фото
05.09.2017, 07:16
Салехард
Коробка тупит значит при резком нажатии она переключает на низкую передачу и при этом происходит удар
Фото
05.09.2017, 13:24
Оренбург
Так она она и должна переключатся на пониженную для ускорения. Кикдаун срабатывает(это такая кнопочка под педалью газа ) . Удар не в коробке а в заднем мосту.Разве может в АКПП такой люфт быть она бы развалилась уже лет так пять назад .
Фото
06.09.2017, 08:05
Салехард
Илья модель машины у нас разные и кнопок под педаль газа у нас нет.это по первых .и как понимать если машина едит редуктор кадан шрузы все находится под нагрузкой
То толчку неокуда взяться хоть резко хоть медлено нажимай на педаль вывод коробка. А если ты говоришь что редуктор то при остановки при переключении на заднюю передачу может быть редуктор но не факт может быть все что угодно полуоси шрузы крестовина резиновые соединения между редуктором или коробкой. Вот так я мыслю если есть что добавить пишите.
Фото
07.09.2017, 08:00
Оренбург
Спасибо . скорее это редуктор заднего моста .будем смотреть
Фото
15.09.2017, 13:51
Челябинск
Кнопка под педалью газа есть! По крайней мере у меня. И, господа! ШРУЗы, такого понятия нет, есть ШРУС - шарнир равных угловых Скоростей. Давайте говорить нормальным инженерным языком.
По теме, сам бьюсь с пинком легким, но у меня с 1 на 2 бывает и когда газ, тормоз, газ в движении нажимаешь за короткий промежуток времени удар тоже, и тоже в районе заднего моста, но это 100% коробка у меня. Хотя и кажется что сзади. Возможно что и у Ильи коробка всетаки...
Фото
15.09.2017, 14:26
Салехард
Так сразу ясно что коробка
Фото
15.09.2017, 14:28
Салехард
И по поводу шруза все поняли о чем речь.
Фото
18.09.2017, 10:33
Челябинск
По поводу шруЗа, я не настаиваю, продолжайте как Вам угодно называть.
А вот по поводу коробки, видимо, ясно не всем - сообщение выше моего от Ильичева Ильи
Ильичев Илья07 СЕНТЯБРЯ, 10:00 Оренбург , Mercedes E седан II E 200 CDI
Спасибо . скорее это редуктор заднего моста .будем смотреть
Фото
18.09.2017, 15:30
Салехард
Ок.ясно что не редуктор.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором