Если кольца "залегли", то можно поэксперементировать с раскоксовывателем "LAVR", правда не факт что будет положительный результат. Если кольца износились или лопнули, то это КАП двигателя, присадки восстановители либо делают хуже, либо дают эффект километров на сто. Вообще M166 ходят до четырех сотен уверенно, мотор с чугунными гильзами - точится под два размера, кольца не очень дорогие, а вот поршни кусаются. В принципе можно поменять кольца, но это будет ясно только после разбора и промера двигателя, по объему работы почти КАП.