Троит по утрам  

OBD подключали во время работы?

Возможно, трещина в мембране КВКГ.

Привет. С БМВ такого не бывает. Либо все работает, т.е. все в идеале(что бывает редко, потому что денег надо много и часто). Либо троит, пердит, не едит (значит собрали криво). У нас все умеют ломать и ставить на колени авто (каждый слесарь ушатал не одну бмв))))) , а вот собрать увы. В твоем случае что то упустили, либо не дотянули либо перетянули.(проверять все по сантиметрам) Интернет в помощь или Баварцы.

OBD не подключали,КВГК поставил новый

Подключи OBD, скорее всего показывает пропуски зажигания и выключает один цилиндр.

Клапан не может так влиять на работу двигателя, у самого он работал через одно место, но такого эффекта не было.

Уточните пожалста, какой мотор? жор масла есть? с утра на непрогретую бренчание в моторе?

М54в22. Тоже склоняюсь в пропусках зажигания,все таки наверное катушка какая нибудь. Масло после замены пока не кушает.до этого дым с трубы шел синий и масло ведрами заливал ,ехать бодрее начала

бренчания нет только ходуном ходит,заглушишь ,заведешь заново и работает нормально.

Только после проверки через OBD можно сказать в чем причина, гадать не стоит. А так возможный вариант один из датчиков положения распредвалов. Были похожие симптомы, при этом обороты выше обычного, оказался датчик входного распредвала.

проверь давление бензонасоса. когда давление слабое комп отключает пару цилиндров во избежание детонации и повреждения катализаторов

Тоже подтраивает когда на холодныю запускаешь, потом все норм, думаю не правильная регулировка грм. началось после ремонта ваноса.