?
?
Форум Hyundai Santa Fe Сообщение
Hyundai Santa Fe
Правила форума

Hyundai Santa Fe

Контрактный двигатель  

Фото
29.11.2017, 14:05
Ижевск
Возникла необходимость ремонта двигателя.Четвертый горшок полетел.шатуном протерло низ картера.движок работает,заводится,но механик говорит лучше капиталить или замена на контрактный.
Может кто сталкивался с контрактным вариантом?
18
Показать все ответы (11)
Фото
29.11.2017, 14:24
Москва
Если хотите дальше ездить на машине долгое время, то капиталить свой, если возможно и затраты будут минимальны.
Если брать контрактник на долгое время, то его тоже надо будет вскрывать (смотреть) и может капиталить.

Это все из своего опыта.
Брал контрактник, поездил на нем 150-250 км, начал стучать.
Сняли (вернули) начали искать еще, не нашли в норм состоянии, взяли первый и откапиталили его.
Замена коленвала, все поршни с подгонкой, расточкой под 0,5 рем.размер, хонингом. и еще по мелочи.
Но у меня редкий двиг 3,5 литра. Очень мало удалось контрактников найти более менее в живом состоянии.
Это все мое личное мнение, решать Вам.
Фото
29.11.2017, 14:27
Москва
И да, еще свой сможете продать, если будите брать контрактник.
1
Фото
29.11.2017, 15:49
Барнаул
а у меня тьфу, тьфу все в норме, работает... имел несчастье в начале этого года познать эту кутерьму с заменой движка. мой стуканул причем так толком и не поняли что именно произошло, то ли ремень оборвало (дизель) то ли клапана в цилиндр провалились... рассухарились как говорят. ну в общем мытарства поиски... в итоге нашел приемлемый вариант. и вот уже год почти прошел и полет нормальный, не обманул продавец.
1
Фото
29.11.2017, 15:51
Москва
брал контрактник с гарантией установки прекрасно работает,у знакомых то же косяков не было , если смотреть что береш на мой взгляд вероятность успеха не менее 90% для сантафешки (дизель )
Фото
29.11.2017, 18:34
Абакан
Бензиновый меняли! Двигатель живой. Но! Шкивы и ремни все менять нужно сразу. У меня шкив коленвала провернуло....
Не критично, но стою уже неделю. Ибо запчасти идут долго! Коренной и лобовой тоже желательно сразу менять, выдавить может.
Фото
30.11.2017, 15:01
Дубна
чтото странно как мог шатун протереть картер,картер это поддон,если шатун оборвало то размолотит пол движка,и катер не протрет а зазобьет,похоже на лажу или вашу или механника вашего
Фото
30.11.2017, 15:09
Дубна
шатун вообще протереть не может,т- как верх крепится в поршень низ на коленвал,коленвал до картера ну никак не достает,вас разводят, или вы чегото не договариваете
Фото
01.12.2017, 13:46
Ижевск
Да я и сам удивился..такое чувство что стучат клапана,но протерло снизу.Двигатель работает,заводится...машину вывешивали без меня...но все крутится...может мастеров сменить..
Фото
01.12.2017, 16:17
Дубна
вот разумное желание,а картер могла защита протереть но никак не шатун,открой хотя бы книгу где движок в разрезе и сам увидишь все что механики говорят бред,
2
Фото
01.12.2017, 16:21
Дубна
и на будущее,больше читайте мат часть, ну и советуйтесь с друзьями
1
Фото
01.12.2017, 16:28
Дубна
как так приговаривают двигатель без вашего присутствия,я думал только в москве так могут а оказывается уродов везде хватает
1
Фото
07.12.2017, 23:59
Мытищи
Всем владельцам Hyundai, а в частности Santa Fe 2.7 V6 4WD доброй ночи! Хотел бы получить совет по устранению
ошибки AirBag. Год назад снимал сиденье водительское , отсоединял провода на разъемах. После установки сиденья на свое место ошибка пропала, но позже имел не острожность сдвинуть сиденье ошибка появилась вновь. Что может быть? Разъемы или датчик в сиденье? Заранее благодарю Вас за предоставленную информацию.
Фото
08.12.2017, 15:38
Борисоглебск
меняли двигатель на машине. сначала заказали контрактный .но там ничего кроме разводилова и явного металлолома не нашли. вертали двигатель ждали месяцами деньги назад..итп . в итоге на авито нашли машину на запчасти и купили с аварийной машины двигатель при нас его там завели и сняли. . Прежде чем ставить уже по своей инициативе сняли головы и поддон .вскрыли шатунные и коренные вкладыши. На всякий случай заменили. все вкладыши. Итого двигатель .2.7 . 45 .тысяч цена.( для сравнения за контрактный хотели за первый 65т.. за второй 87т.причем заголые .этот отдали почти со всем обвесом) .вкладыши и прокладки под головы новый ремень грм около 6 т . двигатель работает уже три года пробег за эти три года около 200 т. старый до сих пор лежит в гараже. так как показал мой вариант контрактный двигатель сплошное разводилово и лотерейный билет. хотя гдето может и есть честные продавцы контрактных запчастей. но мне они увы не Удалить повторяющееся слово
Фото
08.12.2017, 19:50
Санкт-Петербург
не пойму....как шатун если он на месте и не обломан может потереть картер или блок? по крайней мере на 2.7 точно....сам сейчас вскрыл мотор по причине течи переднего сальника..."мастера" просто заменили сальник и грм за одно...через месяц потёк опять...дарить почти 10 т.р. опять не стал..разобрал и поменял сальник но проверил осевой люфт колена и понял от чего течь...у прежнего хозяина по виду блока с низу обрывало шатун(он есно не сказал) при обрыве кусок шатуна и позже куски выламывают и коцают блок низ гильз и даже пробивают блок на вылет...пробивают поддон...но в вашем случае возможно схожий с моим случаем ...рука дружбы при прежнем хозяине...или желание сервиса на бабули развести..
Фото
16.12.2017, 19:22
Санкт-Петербург
У меня поршня прогорели и зеркала задрало ремонта на 70т если самому перебирать. Купил контрактный за 40т переставил поддон и впускной коллектор. Прошел 20т полет нормальный работает тиха ни каких лишних шумов тем более стуков...
Фото
16.12.2017, 19:26
Санкт-Петербург
Надо знать где и у кого брать. А не выискивать подисэвле не понятно откуда и через кого. Для себя же берете люди...
Фото
18.12.2017, 16:59
Ижевск
в общем вскрытие показало-погнуло шатун,и стружка латунная..видимо от вкладышей.слава богу зеркала нормальные. ниче нигде не задрало..На запчасти ушло порядка 10 тыр.весь двигатель разобран..Соберем-посмотрим.
Заодно заменяю колпачки маслосъемные..в общем дело в мастере,которому проще движок перекинуть..
Фото
21.12.2017, 14:00
Челябинск
Для Евгений Евгеньевич2014 - вам дорога к сервисмену для сброса ошибки аирбэг. У нас у официалов цена 900 р(были посланы). У неофициалов - 300 р. Нужен сканер с коммутацией входов. Китайский ОБД для сброса ошибки аирбэг - не катит. На будущее - при работе с аирбэгом - снимайте клемму с АКБ. Так и дешевле и безопаснее.
Вопрос решен. Тема была закрыта автором