Огромное спасибо,господа,за Ваши ответы. От масел "Liqui Molli" воздержусь однозначно, ибо есть горький опыт. Может,конечно,мне просто не повезло,но на второй своей машине Opel Vectra B 1,6i долгое время использовал "MoS2 Leichtlauf 10W-40". Два раза снимал датчик давления масла и масляный поддон.Чистил от неких масляных сгустков. Так как забивалась сетка в поддоне и пропадало давление масла. Связываю это с добавками дисульфида молибдена (MoS2). После перехода на масло ENI аналогичных характеристик проблема ушла. Даже через маслоналивную горловину видно,что распредвал стал блестеть,аки котовы яйца и "пластилин" с пробки исчез. Посему к выбору масла для "мерседеса" отнёсся более щепетильно. Первую замену,пожалуй,произведу у официалов, но просвятиться самому не помешает. Ещё раз спасибо за инфу.Принято к сведению.