ХЕЛППП!!!Не включается ручка селектора    Вопрос решен!

вот в этом сейчас и проблема. Вы тупо спалили коробку и если бы вас сервис разбирался в этом так бы вам сразу и сказали. Ошибка после замены платы сама не уходит, нужно сбрасывать через сканер, других путей вывести ее из аварийного режима нет. Когда я начал этим вопросом заниматься, мастер который занимается именно этими коробками прямо мне сказал (чем подтвердил мои сомнения), что ехать к нему на авто нельзя спалю к черту коробку, до него было 40км.

да у меня сканер был я сбрасывал не помогло да и все сервисники говорят что в электрике проблема машина то ездит

до того как плату меняли ошибку сбрасывали? и она сначала начинала ехать как раньше (хотя бы скорости включать без пинка) или сразу вылазили и ничего не менялось?

странная логика у ваших сервисников, значит если машина едет значит электрика) где она едет коробас в глубокой аварийке.

Приветствую. На моем Рексе такая же была проблема, возил в несколько сервисов, без толку. Селектор и плату, приговаривали к замене. Отремонтировал у официалов за копейки. Оказалось что один проводок подгнил, который шел к коробке, в пучке проводов в пороге водительской двери. Запаяли, сбросили ошибки фирменным сканером и всё Ок! Передачи переключаются не заметно а до этого был сильный толчек при включении в положение D. Уже полтора года езжу, замечаний нет.

Год бился с ошибкой 4WD CHEK (Р0700), меняли плату коробки, все жгуты связанные с коробкой и раздаткой, смотрели все разъёмы, плату селектора и даже меняли ЭБУ коробки, все напрасно.Особенно когда помыть машину или попасть в хороший дождь, она (ошибка) тут как тут. Но после того как коробка перестала переключаться, я её переключил вручную отверткой, поехал в другой автосервис разбираться. Возились часа два, и оказалось что со временем вода стала попадать в диодный повторитель стоп сигналов. Отключили разъём повторителя, сняли ошибки и уже месяца три езжу всё ок. Сам не знаю как стоп сигнал связан с коробкой!!! Но всё исчезло. Может кому-нибудь это поможет.