Слишком чистые свечи.  

Со временем станут светло коричневые каемочки. Это происходит не от прорывов газов - это байки, а от высокого напряжения - коронация.

Неправильно выразился - речь идет о той части изолятора, что в камере сгорания. Нагара и налета нет, просто чистый белый изолятор, в одном месте светло-коричневое пятнышко. Здесь как-то можно фото разместить? Я бы прицепил для иллюстрации.

Если ссылку пропустят, то тут фото - https://yadi.sk/i/h4Vx4Rhn3McFtu

Нормальный цвет для такого пробега 2-3т,но если часто будете инспектировать ,без причины то получите негерметичность ,шайба уплотнительная далеко не многоразовая,сам проходил через это,10-15 срок для инспекции,мое мнение.

Позвольте вдогонку тоже вопрос про свечи,раз уж заговорили про них.Я вместо старых ngk трёхконтактных свечей в последний раз поставил новые двухконтактные ,бошевские.Если честно-разницу не почувствовал и спрашиваю ради успокоения совести-это нормально или всё-таки лучше ставить трёхконтактные? Движок mpi

Спасибо, успокоили. Проинспектировал потому, что хотел посмотреть разницу со старыми - сам первый раз менял на этой машине. Слишком часто обещаю не проверять :)

Тоже самое, поменял свечи и примерно чере 5 тыс. выкрутил, изолятор белый.