Омск
Доброго времени суток!В начале лета после плановой диагностики ходовой были выявлены неисправные 6 из 8 сайлентблоков задней подвески, но т.к. нежданно-негаданно (как всегда и бывает) сломался выжимной подшипник сцепления, заменив полностью комплект сцепления и опустошив баланс на карте, было решено оставить ремонт сайлентблоков до замены на зимнюю резину (зимняя хорошая и новая, жалко если подъест), тем более машина адекватно себя ведет на дороге. Наступила пора заняться ремонтом подвески. Решила заменить сразу рычагами, с нижним подпружынным гнутым остановилась на оригинале, а вот с серпом и косточкой не могу определиться какой фирмы взять. На сто предлагают ставить LYNX (Япония), но меня смущает их цена(самая низкая из аналогов) и отсутствие отзывов на форумах, Lemforder смущает Китай(серп) Турция(косточка), и отзывы в последнее время не очень хорошие, но цена выше. Подскажите, есть ли у кого опыт использования рычагов данных фирм?Сколько ходят? За адекватные советы заранее спасибо!
