Увеличение клиренса.  

Два года назад установил проставки, перед на 3см, зад на 3,5. Пугали неустойчивостью, и всяким геморроем. Ничего подобного не ощутил, все замечательно, там где раньше шоркал пузом - теперь пролетаю.
+7 (910) 422-49-57 - зовут Андрей, по моему в Москве, изготавливает проставки.

Спасибо ! А ставили сами или в сервисе ?

Заказал у него, прислал по почте полный комплект, включаяя длинные болты. Ставил в сервисе, на все про все час времени и 2тр за установку.

Спасибо ! А размеры - перед 3см и зад 3,5 см сами решили, или кто подсказал. У этой модели ведь центр тяжести значительно смещен к передней оси. Зад - легкий. Да и чиркает, в основном, пыльником двигателя или передними боковинами. Логичнее, наверное, больший размер проставок ставить спереди ? Это мысли вслух, - может быть я ошибаюсь?

Сам этот товарищ, у которого заказывал мне и посоветовал, изначально я хотел и зад и перед на 4см поднять, - он отговорил, говорит перебор

Решил возобновить тему, поскольку в клубе Вольво прочел очень много об установке проставок на разные модели. Возможно, появились еще люди, которые ставили проставки на свои Вольво. Буду благодарен за любую информацию об этом. В свою очередь, хочу поделиться успешным опытом по использованию "Автосервиса самообслуживания", для тех, кто любит и может своими руками делать что-то в своем авто.
В сентябре загудел левый ступичный подшипник. Я сразу приобрел ступицу SKF. Пытался, заодно с заменой передних тормозных дисков и колодок, в гаражных условиях, произвести и замену ступицы, но вовремя понял, что, даже при полном описании процесса в нэте, желателен помощник и более комфортные условия для проведения работы. И, успешно заменив диски и колодки, замену ступицы отложил на некоторое время.
Дальнейшее описание продолжу немного позже.