Была такая проблема, снял все датчики с инжектора, промыл их в бензине, а потом хорошо промыл очистителем карбюратора, промыл так же заслонку, и инжектор изнутри частично, весь черный был, все поставил на свои места, завел, но что то было не так! потом я полез искать в мануал принцип работы топливной системы, нашел интересный клапан, называется клапан управления паров топлива, на 2-х литровом его номер 28910-26900, снял его промыл очистителем, поставил, без изменений, потом решил просто передавить патрубок этого клапана, опа и машина заработала как часики! суть в чем, этот клапан передает пары из бака в инжектор, видно износился и начал компу выдавать неверные сведения, вот и проблема была со смесью, инжектор работал не корректно! так что начните с наименьшего и промойте все датчики, они все прикручены на инжекторе!
