?
?
Форум Nissan X-Trail II Сообщение
Nissan X-Trail II
Правила форума

Nissan X-Trail II

x-trail t-31 2,0dci замена масла в акпп  

Фото
12.11.2017, 20:20
Москва
Дизель, АКПП -классический автомат, пробег 65000:
Вопрос:
1. нужно ли уже менять масло в АКПП? Если да то киньте плиз артикул и необходимый объем.
2. замена проводится частично или можно подсоединять к спецоборудованию с промывкой?

Спасибо
10
Фото
12.11.2017, 21:54
Санкт-Петербург
А на профильном форуме не пробовали посмотреть, там по этому вопросу масса информации.
http://x-trail-club.ru/forums/forum/168-dizelnyy-nissan-x-trail/
Фото
12.11.2017, 22:00
Воронеж
Выяснить надо у дилера. У меня вариатор, 62000 пробега. Замена масла была на 60000 по регламенту, делал дилер. В пробке была такая же одноразовая латунная прокладка, что и в пробке Картера двигателя.
Фото
12.11.2017, 22:24
Брянск
Масло менять обязательно. Каждые 60, а лучше 50 тысяч. Масло для АКПП (ни в коем случае для вариатора) AT-Mati J Fluid артикул KE908-99932. Необходимо 8 литров и уплотнительное колечко (на всякий случай вдруг старое не будет держать). Ни в коем случае не со спецоборудованием с промывкой, иначе готов я к замене АКПП. Меняется методом обновления в три этапа. 1-й этап: на прогретой коробке выкручиваешь пробку; выкручиваешь мёрзну трубку; сливаешь старое масло; вкручиваешь мерную трубку; накачеваешь масло до края мерной трубки;
Фото
12.11.2017, 22:50
Брянск
Продолжение. Вкручиваешь пробку; (можно на холостую завезти и по переключать АКПП задняя, нейтралка, драйв по кругу (3-5 кругов) с задержкой по 3-5 секунд в каждом положении. Потом выкручиваешь пробку и доливаешь масло до края мерной трубки; вкручиваешь пробку (пока используется старое уплотнительное кольцо)); теперь съежаем с подъёмника (ямы) и катаемся минут 5-10 (без фанатизма). 2-й этап: повторяется всё как и в первом этапе и опять катаемся. 3-й этап всё опять повторяется, только по окончании последней доливки масла я бы поставил новое уплотнительное кольцо и в Добрый путь. На каждый этап требуется около 2,5 литров масла. P. S. У меня Т-31 2.0dci 2012г.в. Пробег 220'000 км менял три раза каждые 60'000 км. Готовлюсь к 4-й замене. Теперь решил менять через 50'000км. Как и и масло в ДВС после 200'000 рекомендую менять каждые 10'000 км. Удачи.
2
Фото
13.11.2017, 14:56
Ухта
Lexus72 не вполне разумно менять каждый 10.000, ибо масло АККП/CVT не сталкивается с отработанным топливом (парами) и не соприкасается с чрезмерно нагретыми поршнями... Менять трансмиссионное масло допустимо раз в год, т.е. до начала его реального окисления.
Фото
11.12.2017, 13:05
Мурманск
Правильное масло для АКПП не J, а Matic S. Дилеры от замены отпихиваются, лучше на клубном сервисе.
Я в двигателе на 10 000 смену масла перешёл после 75, остальное ТО так через 15 и делаю.
Фото
25.12.2017, 10:55
Зеленоград
Вы будете смеяться, но на вопрос когда менять масло в АКПП диллер ответил: в этих моделях масло НЕ МЕНЯЕТСЯ НИКОГДА!!!
1
Фото
25.12.2017, 13:45
Мурманск
не будем, всем так отвечает.)
Фото
14.05.2018, 01:03
Брянск
Анатолий С.Я. Читайте внимательнее.При пробеге более 200'000 км я написал, что советую менять масло в АКПП каждые 50'000 км, а в ДВС каждые 10'000км.

Константин Юрь. Не вводите людей в заблуждение. Самое правильное масло для АКПП AT-Mati J Fluid артикул KE908-99932!!! Не путайте АКПП и вариатор.
Фото
14.08.2018, 17:12
Рыбинск
На рейстайлинговой c 2011г. машине заливается Matic S.
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором