Разгон  

Замерь разгон, а ощущения у всех разные.

Вариатор?

Ручка

Мне кажется на ручке то вообще как надо должен выдавать.На второй в пол жму а должной дури не чувствую и пасажир тоже

Пробег какой?
У меня 1.8, я второй хозяин. При покупке пробег был 90000, заменил топливный фильтр - отчетливо почувствовал как улучшился разгон (стал ехать). По паспорту замена на 120000, но ждать однозначно не стоит

Понял Спасибо
Наверное надо вообще все фильтра поменять

Сначала компрессия. Потом каталик. Пробег какой?

Воздушный фильтр вообще никакой
Забит ужасно

Пробег 160

Хочешь чтоб бегал на таком пробеге???? Тогда цепь. Натяжители успокоители. Прошивка.

Не едет по ощущениям или по спидометру? После Альфы 146 BOXER 1.6ie Lanser ,по ощущениям не едет,а по спидометру едет!

По ощущениям.
По спидометру не засекал

Попробуй на первой передаче до 40км в час, на второй до 80км в час, и дальше уже по желанию. Ну там разгон чуть меньше 10 секунд, ты же не думаешь что он лететь должен. К тому же у него крутящий момент на 4250 оборотов максимальный. После 130 на четвёртой хорошо тянет

Да не едет, Вроде момент есть, вроде разгоняется, но приора на прошивке разгоняется быстрее. Даже если новый фильтр и свежее масло. (в баке топливный тоже поменял) если есть смарфон - скачиватся прога для замера разгона по gps, и проводится несколько стартов. Если в 10 с укладывается - жаловаться не на что. Хочется быстрее - едем чиповаться, опционально - вычищаем заглушки в глушителе (опасно! можно мусором цилиндры засрать). А так - стоит сменить ВСЕ фильтры, проверить проводку, почистить-сменить ДМРВ, лямбду (главное первую), проверить фазы ГРМ - цепь может довольно слиьно растягиваться и смещать в запоздание распредвалы, цепь на таких пробегах уже имеет смысл менять. Если уж совсем есть время и деньги - скинуть низ и заодно камеры сгорания глянуть на предмет лишних наростов, особенно возле свечей. Да и регулировку клапанов, их никто никогда не регулирует, потому что лень шайбы подбирать-заказывать.

Всё правильно, ну... не самолет Lancer... не самолет! Официальный разгон до сотни вполне на уровне семейного седана со 145-150 л.с. Если покупал улана в качестве зажигалки для первого парня на деревне, то ошибся выбором. Рассматриваем лишь вопрос в том сколько лошадей превратилось в пони на конкретном экземпляре.
Личные ощущения -- это для непритязательной публики, замеры на динамометрическом стенде -- это для радикального тюнинга, остается... да, всё правильно написано... только замеры по gps навигатором или хорошей прогой на смартфоне. Про разгон с перегазовкой для максимального эффекта также всё правильно написано: если на ручке не первый год, то сам должен знать как выжать из двигателя всё что возможно.

А ты бенз то какой заливаешь? я на 1.5 на ручке, так первые 3 скорости прижимает не хило так, это на 95 ЛУКОИЛ ЭКТО+(увеличивающий мощность), но залей 92 и все я не быстрее черепахи...

Сегодня поменял воздушный фильтр,промыл памперс топливного фильтра.Топнул на второй...до 100 за 9,5 сек примерно канечно.думаю это нормальный результат или я ошибаюсь?

На 2.0 вроде 9.8сек до 100 км правильно?

Ну а если прошить порезвее будет или нет?Чет охота чтоб к креслу хорошенько прижало)