Подвеска в порядке, НО что-то гремит  

Если не сильно побрякивает, то это могут колодки в своих направляющих болтаться. Если недавно они менялись да еще и грязь счистили с направляющих, то 100% это они, т.к. у меня это было точно так и жутко бесило примерно пол года. Снимал колеса и не придумав как их зафиксировать, чтоб все-равно ходили свободно, ставил обратно. Теперь звук прошел, видимо новой грязью заросли канавки... Может Вам туда чего-нить намазать, только так, чтобы это не попало на диски и их не намазало. ;)

Спасибо. Колодки кстати менялись недавно, но проблема не ушла. Мастер мне яро доказывал, что это именно они и есть. Теперь бы решить вопрос, как из этой нестандартной ситуации выйти )

НАдо проверить стойки стабилизатора,шаровые опоры ,опорные подшипники.Колодки стучать не могут потомучто при наезде на лежачего полицейского водитель притомаживает автомобиль и колодки прижимаются к тормозному диску

При торможении конечно колодки брякать не должны! Но не факт, что AEremin притормаживает на "полицейском", я например до него гашу скорость, а него перекатываюсь без торможения!!! Но мне кажется, что все-таки при разных случаях это могут быть разные стуки
цитата AEremin:
"...на мелких неровностях ... от каждого колеса слышны какие-то громыхания, а при наезде на лежачего полицейского со скоростью например более 20 км/ч происходит резкий стук."
В первом случае колодки, а во втором всё, что угодно. Например подушка двигателя или втулки стабилизатора и конечно все то, что перечислено выше!

На лежачих на тормоз не жму, при нажатии на педаль тормоза брякание не проходит. Втулки стаб., косточки поменяны. Грешу все же на суппорта, а именно на посадочные места направляющих/сами направляющие/резинки. Купил ремкомплект....посмотрим.

Доброго времени суток, уважаемые!
Это ОДНОЗНАЧНО опорные подшипники, этап пройден не на одной машине.
Покупай и меняй оба сразу, не такие большие деньги. Перед установкой желательно вложить побольше смазки.
Удачи!

как же их могли не заметить при стольких осмотрах ходовой разными людьми...

Удивительное рядом :-)
Странно, но даже авторизованные сервисные центры заставляют покупать и менять все, до внутренних шрусов. А потом жмут плечами, ну не знаем может еще что-то. В инете много написано, мол это болезнь всех мазд после хххх-километров.

Замени втулки стабилизатора на передке - 10000% они! Была такая же ахинея, все прошло. Сами резинки рублей по 600, а вот работа подороже встанет, подрамник надо будет опускать.

+ у кореша стуки шли от подшипника, понял, когда заменил.

Печально то, они около 8000 км назад были поменяны впереди и сзади, втулки + стойки стабилизатора. Про подшипник на самом деле сомневаюсь, т.к. опорные как я понял идут только на перед, а сзади у меня такое же брякание как и спереди...

Я в свое время определил, что брякают колодки вывесив передок на домкрат и пиная по колесу уже более точно услышал источник звука. Попробуй такой же тест. А если помощник еще на тормоз крепко нажмёт и при этом звук пропадёт, то точно звук от элементов тормозного механизма (колодки, суппорт, диск) т. к. при срабатывании тормозной системы все вышеперечисленные части сильно прижимаются друг к другу, выбирая все зазоры, способные вызывать бряканье.

Полностью согласен с BOSIKI. ОПОРНЫЕ ПОДШИПНИКИ.

В свое время искал такой стук, но машина другая.
Характер стука мелкий стук при езде по мелким кочкам. Менял стойки, подшипники, опоры, стабилизаторы (начал с них), причиной была рулевая рейка - износ внутренних втулок.
Если в твоем городе есть вибростенд, то проверь на нем. Это дешевле чем менять запчасти.

Кстати вспомнил такую проблемку, заднее бряканье появилось через полгода после замены амортизаторов покругу. Оказалось все просто, ослабли гайки крепления штоков задних амортизаторов. Лечится в течении часа.Снимаем колесо (домкратим перед этим конечно), защиту, смотрим вверх и видим две гайки на 13, откручиваем и внутри этого кронштейна затягиваем гайку штока амортизатора, сборка (в обратной последовательности) и радость тишины.

+1 рейка. Болячка этого кузова. Сам производитель признал этот косяк

У меня что-то похожее. Стук только с правой стороны и только при проезде полицейских. По информации с форума drive2 это разбита втулка рулевой рейки. Я тоже из Балашихи, если есть желание можем пересечься и сравнить стуки, мне самому интересно услышать на другой машине!!!!

износ втулки в рейки может давать такие звуки и выработка на направляющих в суппортах которая лечится расточкой суппортов и помойму новыми направляющими. 100% у тебя что-то из этого.

В рулевой рейке опорная втулка стоит с правой стороны (может она и греметь) с лева прижимной подшипник. У меня стучала рейка, приехал на диагностику, сказали она, сделали тишина. Болезнь))) с завода выходят с стуком. А так стук может быть и с другого агрегата))) искать.