АКАММУЛЯТОР  

Тюмень премиум

Когда в Мск в январе морозы под 30 были, тоже встал выбор и купил Varta D47 540 A 60Ah
Показал себя хорошо и в размер отлично подходит.

Взял Mutlu на 65, ща 4500р. Две зимы, иногда тачка стояла около недели минус 30 и ниже, заводил с первого раза, движок схватывал с 3-4 оборота. Имхо ни какой Тюмень рядом не стоял

Поменял этой зимой родной аккумулятор, так как пришло время на Varta D47 540 A 60Ah (Чехия). Отличный запуск в морозы, хорошо становится по размерам, пока нареканий нет.

Возьми GS Yuasa GST-75D23L 65Ач это родной японский, у меня 9,5 лет работает. Только осенью думаю менять на такой-же. Стоит 6 т с чем-то.

Лучше родной подходит по месту и служит долго 6-7 лет(если не сажать в ноль,не выключая свет например)
Yuasa,Panasonic ,Furukawa(super Nova)
Последним производителем пользуюсь более 10 лет
На разных авто тойота Лексус Дайхатсу и хино
Пока проблем не было

чем больше пусковой ток тем лучше.пусть даже общая емкость будет больше.у меня 80Аh.пусковой 750.просто чаще гоняйте на стационаре я два раза в году КТЦ провожу и 4год катаюсь.зимой с таким не надо бояться что не заведет. бойтесь что после заводки где нибудь сальник даванет вот это да.P.S.я не дергаю судьбу за хер.автопрогрев минимум 20 минут(чтобы акум немного подзарядился).хоть -60.пусть за ночь даже 10 литров сожрет движок целее чем после одного экстримального пуска.он то родной заведется. последствия страшны.

Брал 2 месяца назад Furukawa Battery 55D23L (аккумулятор малообслуживаемый al 12v 60[48] 230x1) - 5 723 рублей. Страна: ЯПОНИЯ. Размер аналогичный с родным. Я доволен.

Аком 60 есть под штатное место и размер..отличное качество....5лет минимум будит служить..

Использую Furukawa Battery 75D23L 4е года - все гуд, на морозе не обламывал, ни разу не заряжал на стационарном заряднике.

Furukawa Battery 75D23L. Полярность тоже обратная?

для севера взял бошь 95,стоит еще бинар.боялся что не влезит все вошло.