Cистома кондиционирования воздуха  

1. возможно низкое давление фреона (где то утечка)
2. предохранитель, муфта, почитай вот здесь http://prado-club.ru/threads/morgaet-lampochka-ac-kondicionera.298/page-3

Скорее всего утечка фреона

Проверить можно кратковременным нажатием на золотник заправочного штуцера

Раз уж пошла тема за кондер, то хотел спросить у владельцев прадо, у меня 4х литровый,чёрный, после длительной стоянки, обычно под солнцем когда машина уже сильно нагрелась, сажусь включаю кондер, он сначала дует слегка прохладным и только минут через 10 не менее начинает холодить, это нормально или уже стоит обратить внимание? Напишите как у вас это бывает во время сильной жары?

Холодить он должен уже через минуту полторы, тем более если температура поставлена на минимум. Из сопел должен идти холодный воздух, другое дело что в горячем салоне начнешь ощущать это не сразу.

Надо периодически мыть конденсаторный блок (первый радиатор с уличной стороны), салонный фильтр,
определить правильно ли работает кондер, установите на минимальную температуру и на трубках кондиционера должны, должен образовываться конденсат, так же снизу автомобиля должен тоже капать конденсат (где то с пассажирской стороны).

Всё верно. Исправный кондей начинает морозить практически сразу, во всяком случае у меня так. Даже 1-1,5 мин. ждать не приходится. Через какое то время под капотом с пассажирской стороны начинает капать канденсат.

Конденсат капает, радиатор помыл на днях, фильтр тоже в норме, не новый но продуваю переодически, перед покупкой авто кондер вообще не дул холодом, поехал заправлять, сказали что фриона вообще нет, при заправке утечка не выявлена, заправил, сразу подул холодом, прошёл год, этим летом кондер работает но холодить начинает примерно минут через 10.

и ещё на днях поднял машину, заметил что трубки кондера идущие на задний контур, в районе правого катализатора в масле каком то.