Печка не греет   

антифризменял или еще чет

НЕТ НО УРОВЕНЬ НОРМ

крышку радиатора проверь

Парни какое масло льете в движки?

Привет, земляк! Регулятор отопления при этом на макс. температуру? Возможно воздушная пробка в системе, устраняется постановкой морды авто на возвышенности и прогазовкой... Так же проверь салонный фильтра (если не дует воздух из дефлекторов при включенном вентиляторе), замени или временно удали. Может ещё сам радиатор печки забит, можно попробовать промыть... Для начала хватит)

Я бы присмотрелся к расширительному бачку системы охлаждения, если идут пузырьки, выхлоп идет белым дымом и уровень ОЖ постоянно падает, то может быть прокладка ГБЦ. Как раз первый признак того, что печка не греет, а ОЖ по температуре ползет вверх. Воздух в наших автомобилях удаляется при помощи специального болта на головке в районе термостата, самый верхний, в книжке по движкам это описано. Опять же проверьте помпу ОЖ, это редкость, но при поломанной крыльчатке (не вращающейся крыльчатке) тоже будут ваши симптомы. Как машина заводиться с полтычка, свечи не мокрые с нагаром???

Mixali4985 я стараюсь лить по спецификации для двигателя масла SJ или CH, ну и выше можно, синтетика разумеется, вязкость по сезону следующему за сменой масла.

поменяй термостат на 88 градусов, теплее станет.

Термостат на 88 погоду не сделает-проверено. Дополнительная помпа BOSH другое дело с кнопочкой! У меня 1 раз ремень спал, так я до СТО доехал без ремня, а жижу помпа дополнительная качала, выручила здорово!!
Печка не греет? Много причин.
1.Закрыт краник!
2.Если менял антифриз, может быть завоздушена система. Правильно сказали, -встань так, что бы морда авто была повыше, и погоняй пока не откроется термостат и жижа пойдет по большому кругу.
3.Если перегрев был, может и прокладка ГБЦ, но это сразу будет видно, может даже пробку на радиаторе выдавить!!
4.Пробка на радиаторе не влияет на печку, там малый круг работает и тоже печь греть должна. А вот если пробка заклинит может и радиатор разорвать!! НЕ ПРОВЕРЯТЬ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ !!!!!
5.Радиатор печки забит или салонный двигатель, греть слабенько но все равно будет, но на морозе не прогреет ни салон ни лобовое стекло.
Так что, смотри сначала или краник, или воздушную пробку.

В п.5 вместо "салонный двигатель" читать "салонный ФИЛЬТР".

Спасибо ребята. Буду разбираться.