Проблема появилась на 125 тыс. км. Глохла при торможении.
Гидротрансформатор купил восстановленный в "технотранслайн" 10тыс.р., вообще много кто ремонтирует, снятый транс выкупают под восстановление.
Масла ушло 10.5 л., брал Motul multiCVTF, 900 руб. л. Масло либо motul, либо ориг.
Замену производили сняв двигатель, так проще. Сразу поменяли сальники: на коробке и коренной коленвала.
За работу отдал 11 тыс .р.
Проблема ушла. Коробка работает очень плавно. Разгон, останов без каких либо рывков.