Здравствуйте, Нижний патрубок холодный потому что по нему идёт холодная жидкость из радиатора обдуваемого вентилятором, а Верхний горячий потому что из него идёт горячая жидкость из двигателя в радиатор для охлаждения.
Тёплый воздух может быть по Двум причинам: 1) это забита печка,так как там в процессе работы скапливается много ржавчины если не обслуживать машину как пишут в книжке( замена охлаждающей жидкости каждые 200 000 километров); 2) это уже старая охлаждающая жидкость.
Я менял жидкость 22.10.2017г при пробеге 260500км, до этого она менялась при пробеге 186000. За 4 года она потеряла уже все свои свойства и печка работала тёплым воздухом. Сейчас руку дольше 30 секунд не удержишь жарит как фен. Менял в два приёма: в марте слил,поменял термостат, почистил дроссельную заслонку, в октябре также слил почистил и залил новый антифриз. Проблема тёплого воздуха на обеих печках ушла сама собой.
